タイトル背景

カーオーディオ入門

0:施工する車両について

目次

0:施工車両について

サブウーファー

今回オーディオ構築を実施するスズキ アルト HA24Sについて。
オーディオ機材やオーディオ構成などを紹介します。

1:チューニング

サブウーファー

機材交換をしたら(しなくても)チューニングは必須です!
無料で出来るので絶対にやりましょう!

2:フロントスピーカー交換

スピーカー

最も重要だけど、手軽、かつ変化の分かりやすい交換作業です。

3:ツイーター設置

カスタムインストール

2way(セパレート)スピーカーを設置する際に必要な作業です。
手軽な設置位置とは?取付位置が最も重要です!

4:デッキ交換

オーディオデッキ

機種によってスピーカーユニットをどう鳴らせるかが決まります。
機種選びで今後が左右されるので重要です。

5:サブウーファー

サブウーファー

構築方法の重要部分とは?重低音を鳴らす大型スピーカー。かなり変化の分かりやすいスピーカーです。

6:デッドニング

デッドニング

スピーカー再生に重要な"再生環境"を整えましょう!

車両・機材

当ページは
「初めてカーオーディオ交換をする」
「音質をもっと良くしたい!」

など、これからカーオーディオの交換・構築作業をしようとしている初心者の方へ向けた解説ページです。
実際に私が実車を使用して作業している風景を写真付きで解説していますので分かりやすい内容かと思います。

車両は スズキ アルト HA24S となります。
【使用機材・環境】
・デッキ:Carrozzeria DEH-970
・デッキ:カスタムインストール
・フロントスピーカー:BLAM 165 RS2 2wayセパレート
・ツイーター:ドアミラー裏カスタムインストール
・サブウーファー:Carrozzeria TS-W2510 25cmサブウーファー
・サブウーファーボックス:フルオリジナル製作 バスレフ仕様 ダウンファイヤリング方式
・サブウーファーアンプ:KENWOOD KAC-7203 1000Wアンプ
・デッドニング:済み(ドアアウター インナー鉄板)

失敗しないための各ポイントも解説していますのでぜひ最後まで御覧ください
初心者の方には、目次の順で作業することを推奨しています(理由は各項目に記載しています)。

解説途中で高度な技術やDIYでは難しい作業内容が出て来ますので、全て自己責任で作業を行ってください。
お問い合わせが非常に多いことから当ページを作成しましたが、基礎知識・用語などはこちらにまとめてありますので、合わせて御覧ください。

お問い合わせ

各種お問い合わせ
製作依頼、お見積り依頼等お気軽にお問合せください。
おおよその価格については料金一覧表(参考価格)をご覧ください。

目次へ戻る